Техническая информация
Характеристики используемого бара:
Бар изготовлен из стали CK45.
Внешний слой подвергнут закалке с индукционным нагревом до 62 HRC на глубину 3,5 мм и хромированию толщиной 0,020 микрона. Это увеличивает прочность и стойкость, делая его устойчивым к ударам.
Соединение двух валов выполнено по точной конической системе MK3.
Монтаж конической связи очень прост. Отсутствуют осевые отклонения.
На коническое соединение можно установить шпиндель MK3. Можно присоединить приспособления для расширения отверстий для установки о-образных уплотнений и канавок для сегментов.
Возможны операции по сверлению отверстий и проходному тягачу.
СИСТЕМЫ ПОДШИПНИКОВЫХ НАСАДОК НА ВАЛУ
Используемая система подшипникового узла для вала произведена из литья GGG40 SFERO. Она имеет аналогичные характеристики модели, используемой в Европе. Внешний диаметр состоит из стального носителя, между которыми помещены два подшипника, заключенных в стальную втулку из стали 8620 с твердостью 62 HRC. Двойной подшипник вместе с стальной втулкой улучшает качество обработанной поверхности, а также обеспечивает более свободное движение вала. Это позволяет снизить вибрацию на валу, что повышает скорость и глубину резания. Это увеличивает производительность работы машины на 50%.
Функциональности | ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ |
| Емкость внутреннего точения отверстий : От 62 мм до 600 мм Емкость внутренней сварки отверстий От 60 мм до 600 мм Диаметр токарного стержня : 16 mm Расстояние между отверстиями :100 mm |
МОДЕЛЬ | ТИП ДВИГАТЕЛЯ | ВЕС кг | СКОРОСТЬ ВРАЩЕНИЯ | ХОД | ЕМКОСТЬ РЕЗКИ CK45 | ЕМКОСТЬ СВАРКИ |
BM60NC | AC SERVO MOTOR | 43 KG | 180 RPM/DK | 380 mm | 62-600 mm | 60-600 |